Bộ Xây dựng vừa ban hành thông tư 31 sửa đổi quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư, theo đó tất cả các chung cư xây mới và chung cư hiện hữu sẽ phải thiết kế khu vực để xe điện, chỗ sạc pin và thay pin xe điện.

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), cho rằng việc ban hành thông tư này là cần thiết khi chung cư tại các TP lớn ngày càng có nhiều người dùng xe điện từ xu thế bắt buộc về chuyển đổi xanh. Việc thông tư quy định các chung cư phải bố trí chỗ đỗ xe, khu vực sạc và đổi pin… là phù hợp.

Thông tư 31 có hiệu lực từ ngày 15-12-2026, kể từ thời điểm này tất cả các chung cư xây mới đều phải thiết kế khu vực để xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện riêng, đồng thời phải bố trí khu vực sạc pin và thay pin cho xe điện với yêu cầu về phòng cháy chữa cháy nghiêm ngặt hơn.

Đối với các chung cư hiện hữu, Bộ Xây dựng yêu cầu trong thời hạn 6 tháng kể từ ngày thông tư 31 có hiệu lực, các chủ sở hữu nhà chung cư hoặc tổ chức, cá nhân được ủy quyền phải hoàn thành việc rà soát các tòa nhà, trường hợp chưa tuân thủ quy chuẩn thì phải thực hiện sửa chữa, cải tạo công trình theo quy chuẩn mới.

Cần cho người dân, phù hợp với chuyển đổi xanh

Một cư dân sống tại chung cư Tây Thạnh (phường Tây Thạnh, TP.HCM) cho rằng việc gửi xe tại tòa nhà đang sinh sống là quyền lợi của tất cả cư dân trong tòa nhà, nên việc đưa ra các quy định liên quan khu vực trạm sạc, bãi giữ dành riêng cho xe điện trong các chung cư là hoàn toàn hợp lý và cần thiết.

Anh kể đã từng nhận được thông báo “nghiệt ngã” khi ban quản trị quyết định ngừng tiếp nhận xe điện vào bãi giữ xe chung. Lý do được đưa ra rất thực tế bởi hệ thống điện không đủ tải, chỉ cần 5 – 10 xe sạc cùng lúc là nguy cơ quá tải hiện hữu.

Kèm theo đó là việc hồ sơ phòng cháy chữa cháy ban đầu hoàn toàn không có diện tích cho xe điện. Để xoay xở, anh buộc phải sạc thuê và gửi xe qua đêm (150.000 đồng/tháng tiền gửi xe) tại một quán cà phê võng gần đó.

Cùng cảnh ngộ, chị Lê Mai Phương, cư dân một khu chung cư ở Linh Đàm (Hà Nội), cho hay với quy định này, cư dân chung cư đang dùng xe điện sẽ được bảo vệ tối đa quyền lợi.

Các chủ đầu tư nhà chung cư hiện hữu phải có trách nhiệm cải tạo lại khu vực để xe các tòa nhà, bố trí chỗ để xe điện cho cư dân. Cư dân sử dụng xe điện sẽ không mất thêm tiền gửi xe hằng tháng tại các bãi xe bên ngoài tòa nhà.

Anh Nguyễn Đức Tiến, một cư dân sống ở một tòa chung cư khu vực Trung Hòa – Nhân Chính (Hà Nội), cũng chia sẻ việc bổ sung quy chuẩn bắt buộc các tòa nhà chung cư xây mới và chung cư hiện hữu phải bố trí khu để xe điện riêng là cần thiết.

Điều này trước hết bảo đảm an toàn phòng cháy chữa cháy cho cả tòa nhà, đồng thời bảo vệ quyền lợi của người đi xe điện đang sinh sống trong các tòa nhà.

“Việc sử dụng xe điện ở đô thị ngày càng phổ biến, vì thế cần có quy chuẩn để ràng buộc các chủ đầu tư dự án nhà chung cư phải thiết kế, bố trí khu để xe điện riêng cho cư dân là rất cần thiết. Quy định này cũng khuyến khích người dân sử dụng xe điện nhiều hơn, đúng với xu hướng chuyển đổi xanh mà Chính phủ đang thúc đẩy hiện nay”, anh Tiến cho biết thêm.”
(Trích một phần nội dung từ bài viết trên Báo Tuổi Trẻ online)

Đọc thêm tại: https://tuoitre.vn/chung-cu-phai-co-khu-rieng-cho-xe-dien-100260623085759947.htm?zarsrc=10&utm_source=zalo&utm_medium=zalo&utm_campaign=zalo